如何處理液氮氣化器加速泵不工作的問題,？
通常是仔細觀察加速泵噴頭噴出來汽柴油的尺寸和高低，來分辨液氮氣化器加速泵特性的優(yōu)劣,。一些汽化器在使用過一段時間后,，就會出現(xiàn)加速泵的特性不太好（噴出來的汽柴油少且弱）乃至不工作的狀態(tài),，一般要查驗下列好多個層面：
1、查驗加速泵冒油單邊閥門,。拆下來冒油單邊閥門,，查驗其有沒有卡阻或阻塞。假如有,，提議拆換新件,。外場在維護保養(yǎng)時，沒有新件拆換能夠開展清理,，用干躁的空氣壓縮進行吹洗,，用手體會閥門是不是順暢，隨后按指南要求安上,。
2,、查驗加速泵曲軸和活塞桿的聯(lián)接情況。開啟油位傳感器室蓋,，觀查液氮氣化器加速泵曲軸與活塞桿的聯(lián)接是不是松掉,，假如松掉，表明加速泵的實際操作早已無效,，其本質也不工作中,。人們應當尋找松掉的環(huán)狀管箍并報費，查驗液壓缸的損壞情況,。然后取出活塞桿（這里提議拆換新件）,，依照“3”的內容檢査加速泵進油單邊閥門。用新的管箍再次聯(lián)接加速泵曲軸和活塞桿（安裝管箍有方位規(guī)定：管箍的平面圖朝上,，凸面朝下安裝）,。
3、查驗加速泵進油單邊閥門,。取出活塞桿后查驗冒油單邊閥門是不是有卡阻或阻塞,，關鍵是觀查其球型閥門在里是不是健身運動靈便。假如有卡阻建議拆換新件,，外場如果不是標準,，能用鉤針輕度轉動一下球型閥門（留意：不可以用勁轉動，不然會對閥門導致刮痕和損害）,。
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